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物流商会 走进可通 | 疫情形势下的物流行业

发表时间:2020年7月4日

时代的一粒灰,落在个人那里,可能就是一座山,而我们偏偏处在一个尘土飞扬的时代之中。

2020.04.10下午,可通物流迎来了一群客人,他们是由苏州市现代物流业商会秘书处组织,会长杨正刚、监事长王进保带队,常务副会长单位苏州传化公路港总经理聂总、苏州开元物流黄总等10余家企业负责人组成的队伍。


有朋自远方来不亦乐乎,可通物流董事长刘华亮亲自接待了来访的客人。此次商会成员汇聚一堂,旨在探讨疫情下,如何帮助受到影响的企业快速复苏。


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由于新冠病毒疫情影响,物流行业受到较大冲击。因为疫情,不少地方实行交通管制和封路,造成部分区域物流受阻。同时,由于物流企业短期内出现“用工荒”,一些物流企业司机进入疫情区域后被限制返程,影响物流企业运转。此外,由于部分工商企业开工延迟,造成短期内的物流需求不振,短期内削弱物流企业的盈利预期。


刘总介绍道:因可通主要业务是广东线,广东,苏州是外贸型经济,所以疫情发生以来,对运输业务影响较大,整体下降20-30%,由于货源结构的影响,单车配载率下降10%。可通也利用此次疫情契机,加强人才梯队培养,完善管理服务体系,做好转型升级,服务好现有业务,先生存,再发展!


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祸兮福所倚,福兮祸所伏,此次疫情下,给企业带来负担的同时,又隐藏着机遇。犹如大浪淘沙,此次物流市场必会经历一定的洗牌,穷则变变则通通则久,真金不怕火炼,抓住机遇,直面挑战,勇于转型,适者生存。在优胜劣汰的自然法则中,只有强化自身才能继续生存发展。


在物流业野蛮生长时期,各大小专线多通过打价格战获取利润,在市场化一步步完善的今天,亦有很多公司打响了价格战,争抢货源。然而价格战并不是最好的选择,一味下去,只会扰乱市场秩序,为企业增加负担。当下物流企业重中之重,是如何降低运营成本,保证公司现金流平稳,开拓新市场新货源,加强员工技能培训,培养一批具有良好素养的物流人才。


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开源节流,不管放在哪个时候,都是企业管理者极力思考的问题。在特殊时期显得尤为急迫。开源不是盲目扩张,而是特殊时期转守为攻,应对疫情危机的有效方法。整体货量下降,现金流通越发紧缩,要求企业不得不拓展新业务,争取新客户、新货源,是对管理者能力的考核,亦是对企业生存能力的考验。正如刘总所说:“服务好老客户的基础上,做到能收则收,先生存,再发展!”


加强员工技能培训,为企业打造更多的人才储备,不断提升员工的职业技能与素养,建立一支能打硬仗能打胜仗的队伍,为企业成长助力,反哺企业。“完善服务体系,做好转型升级”。唯有自己强大,才能百毒不侵,才能泰山崩于前而面不改色。归根结底,人才才是企业的根本,以人为本,以人才为根本,唯才是用。


2020年,注定将是难忘的一年,一场猝不及防的疫情打乱了每个人每个企业的节奏,没有谁不受影响。我们很庆幸的看到,物流行业在防疫狙击战中起到了巨大的作用,作为物流人我们深感自豪。疫情仿若一面照妖镜,将整个企业的长处短板清晰地呈现出来。有的企业摇摇欲坠,入不敷出;有的企业业务不减反增,走向弯道超越。我们不得不重新审视自己的发展战略,制定新的年度计划。当然好的地方是我们及时发现问题,并着手解决问题。


会议的尾声,商会会长杨正刚、监事长王进保做总结发言:“疫情对各行各业都产生了非常严重的影响,特殊时期大家更应该抱团取暖,企业内部也要做好内功,加强服务,商会将与传化等兄弟单位进行更紧密合作,服务好苏州物流!”


“春风杨柳万千条,六亿神州尽舜尧”,机遇与挑战并存,没有一个冬天不可逾越,没有一个春天不会到来,更何况夏天已经来了。


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